به گزارش قدس، حمیدرضا شافعی در این خصوص اظهار کرد: با توجه به افزایش جمعیت شهری و ضرورت ارتقای خدمات حملونقل عمومی، پیگیری برای تأمین و نوسازی ناوگان از اواخر سال گذشته در دستور کار قرار گرفت که امسال به تصویب رسید.
وی افزود: این اعتبار برای خرید ۱۱ دستگاه اتوبوس شهری پیشبینی شده بود اما با توجه به شرایط تورمی و افزایش قیمتها، تعداد دقیق ناوگان قابل خرید هنوز نهایی نشده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بجنورد با اشاره به فرسودگی بخشی از ناوگان شهری گفت: حدود ۵۰ درصد اتوبوسهای فعال شهر فرسوده هستند و نیاز به نوسازی جدی دارند.
شافعی ادامه داد: در حال حاضر ۶۳ دستگاه اتوبوس در ۱۲ مسیر شهری فعالیت دارند که روزانه حدود ۲۲ هزار مسافر را جابهجا میکنند.
وی با بیان اینکه عمر مفید ناوگان فعلی رو به پایان است، افزود: اگرچه تعمیرات و بهسازیهایی انجام شده، اما این اقدامات پاسخگوی نیاز رو به رشد شهر بجنورد نیست.
به گفته شافعی، متوسط عمر ناوگان حملونقل عمومی بجنورد حدود ۱۰ سال است، در حالی که بخشی از اتوبوسهای موجود عمری تا ۲۰ سال دارند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بجنورد تاکید کرد: تامین این اعتبار میتواند بخشی از کمبودها و مشکلات حوزه حملونقل عمومی را برطرف کند، هرچند برای رسیدن به وضعیت مطلوب، سرمایهگذاریهای بیشتری مورد نیاز است.
نظر شما